Soluções completas de engenharia para o seu negócio

Estruturas Metálicas & PMV · Atlantis Engenharia

Fabricação e montagem de estruturas metálicas: o que sustenta um pórtico rodoviário

Nem toda estrutura metálica sai da fábrica pronta para ficar de pé sozinha. Um pórtico ou semipórtico rodoviário, dos que sustentam painéis de mensagem variável (PMV) sobre a pista, precisa resistir a vento, vibração do tráfego pesado e décadas de exposição, sem perder resistência estrutural nem invadir o gabarito da via.

Isso muda como o projeto é conduzido: dimensionamento da estrutura, sequência de montagem definida antes da primeira peça sair do caminhão, e içamento em campo com plano próprio, já que boa parte dessa montagem acontece sobre a pista, com tráfego ao lado.

Na Atlantis, fabricamos e montamos essas estruturas com equipe própria, do corte e solda até a instalação final em campo, com o mesmo suporte de içamento que aplicamos em qualquer movimentação de carga complexa.

Solicitar um orçamento

Engenharia de Movimentação de Cargas · Atlantis Engenharia

Plano de Rigging: o que garante a segurança em içamentos de cargas complexas

Toda operação de içamento de grande porte — seja um reservatório pré-moldado, uma treliça metálica ou o içamento duplo de um silo — começa muito antes do guindaste chegar ao canteiro. Ela começa no Plano de Rigging (PLH), elaborado por profissionais legalmente habilitados, que reúne os cálculos e as informações sobre as condições de cada projeto que envolve içamento e movimentação de cargas.

Na Atlantis Engenharia, cada plano de rigging segue uma metodologia própria, organizada em cinco etapas:

1. 01 · Mapeamento das Operações — nossa equipe técnica mapeia todas as movimentações do cliente e cria, para cada uma, um book com plano de rigging, lista e desenho dos materiais utilizados, treinamento necessário, desenho técnico dos dispositivos e da carga a ser içada, memorial de cálculo e ART.
2. 02 · Redução de Custos e Otimização das Movimentações — levantamento dos custos atuais envolvidos e proposta de melhorias com foco em agilidade, segurança e redução de custos.
3. 03 · Adequação às Normas de Referência — relatório técnico apontando as normas que não estão sendo cumpridas, as soluções possíveis e as consequências do não cumprimento.
4. 04 · Gerenciamento — acompanhamento em campo de toda operação de movimentação de carga crítica, com profissional legalmente habilitado, checklist de pré-trabalho e relatório final com os resultados.
5. 05 · Suporte ao Setor de Compras — padrão de homologação de fornecedores e materiais de içamento de carga, alinhado às normas técnicas de cada cliente.

Também é nessa etapa que se definem a área de isolamento, a sinalização e os pontos de comunicação entre o operador do guindaste, o sinaleiro e a equipe em solo — itens exigidos pelas normas regulamentadoras brasileiras de segurança do trabalho, como a NR-11 (transporte e movimentação de materiais), a NR-18 (segurança na construção civil) e a NR-35 (trabalho em altura).

Além do plano de rigging, a Atlantis disponibiliza a Consultoria 3D: o cliente escolhe os temas que mais geram transtornos nas suas operações de movimentação, içamento e amarração de cargas, e a nossa equipe de engenharia analisa e propõe soluções através de metodologia própria.

Solicitar um orçamento